May 09, 2010

木製ベッドを買いたいと思う

映画で見るような木のシンプルなベッドが良いと工夫しています。自分で組み立てられるDIYの製品も良いが、少し手の込んだ彫刻が入っているベッドも捨てがたい候補です。和室に入れても違和感がないように低いベッドをお勧めします。カーペットをベッドの下で横になってようにして組に見える部分をたくさんしたいです。すぐに購入したいと思う。
3年前に結婚した際、家具セット某有名大手家具店で購入しました。その家具やさんはCMにもよくあって、家具はかなり安い商品も豊富だった。また、同社の製造業における政策は、見えない部分にお金をかけないようにしていること、目に見えない部分ならば別々に多少の焦げ付きがいいかと思いました。しかし、購入して3年間、食器棚の塗装が剥離ソファは2歳の子供が優れものもあるが、皮膚がボロボロめくれてしまって、見るのも恐ろしい状態しまいました。やっぱり安く、またすぐに交換が必要か、して安物買い線失うようになってしまうのかと思っていました。特にソファは、毎日使用するので、合成ではなく、革の良いものを買うことが長持ちさせるかもしれません。
 日本とインドの海運関係者が15日、第2回フォーラムをデリーで開催する。今年2月に両国の関係強化のために立ち上げたフォーラムで、出席者は日本から国土交通省、外航海運事業者、日本海事センターなど。インド側は海運・道路交通省グプタ海運局長、ザ・シッピング・コーポレーション・オブ・インディアなど。

 主要議題は海運政策に関する情報交換、シップ・リサイクル、造船政策、インドにおける港湾などのインフラ整備、安全・保安対策(海賊対策、マラッカ・シンガポール海峡航行安全対策)など。(10年12月13日、日本国土交通省の発表から)

12/14/2010

【ソウル14日聯合ニュース】現代重工業は14日、ドイツのコンテナ船会社最大手ハパックロイドから1万3100TEU(20フィート標準コンテナ換算)級の超大型コンテナ船10隻を受注したと明らかにした。受注金額は14億5000万ドル(約1209億円)で、同社のことしの造船部門単一受注としては最も大きい。
 10隻のうち6隻は、2008年に受注した8600TEU級船舶の規模を船会社側の要請で拡大変更したもの。2012年7月から2013年11月までの間に順次引き渡していく予定だ。
 業界では、今回の受注を本格的なコンテナ船市況回復ののろしと受け止めている雰囲気だ。世界景気の回復に伴う物流量の増加で需要が増えたことに加え、海運会社が環境に配慮し低速運航政策を取ったことで、コンテナ船市場は一部供給過剰が解消され、急速な回復の流れに乗っている。
 現代重工業は年初から現在までに造船・海洋プラント部門で80隻(106億ドル)を受注した。現在の手持ち工事量は324隻(527億ドル)。

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【ソウル14日聯合ニュース】大宇造船海洋は14日、東南アジアのある国と10億ドル(約830億円)規模の海軍艦艇建造・術移転契約を結んだと明らかにした。この契約で同社は、ことしの受注目標100億ドルを突破した。
 艦艇建造は、設計後に船体をブロックの形で製作し、現地で組み立てる方法で進める。2013年以降に引き渡しを始める計画だ。
 大宇造船海洋は、ほかの東南アジアの国とブラジル、ロシアなど、こうした事業モデルでの大規模艦艇輸出を進めている。来年から大きな成果があるものと期待をかける。南相兌(ナム・サンテ)社長は、今回の契約は現地造船所と協力する複合的事業モデルで、今後の本格的艦艇輸出の道を開いたという意味があると評した。
 大宇造船海洋はこれまでに、バングラデシュ海軍の護衛艦1隻、インドネシア潜水艦の製造整備事業2件など海外から総額3億ドルを受注する実績を上げている。
mazi38@yna.co.kr

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JFEスチールは、同社の鋼材製品を輸送する電気推進船「はいぱーえこ」の就航を発表した。

はいぱーえこは、鋼材運搬用として日本初の電気推進船で、従来のディーゼル船と比較し燃費が5%向上、CO2排出量を削減できる。中国の青島造船所が建造し船主は向島ドック、JFE物流が運航させる。

電気推進船は、発電機でモーターを駆動し、プロペラを回転させて推進する。エンジンをモーターに置き換えることで船尾の機関スペースが空く。はいぱーえこは、機器配置の自由度を最大限に活かし、船尾水流抵抗の軽減を実現するとともに、船型のスリム化や2機2軸のプロペラの導入により操作性を向上、全体の水流抵抗を削減した。この結果、電気エネルギーによる伝達ロスを上回る省エネ効果が得られ、これまで困難とされた鋼材運搬への電気推進船の適用が実現した。

また、はいぱーえこは、機関の静粛性や船内空間の自由度を活かし、船内環境の改善も図った。船舶機関出力は750kW未満で、法律で定められている機関部有資格者数を削減することが可能。

《レスポンス 編集部》

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【ソウル7日聯合ニュース】ソウル中央地検は7日、大宇造船海洋の協力会社・イムチョン工業代表から45億ウォン(約3億3000万円)余りの金品を受け取った容疑(特定犯罪加重処罰法上あっせん収財罪など)で、千信一(チョン・シンイル)世中ナモ旅行会長を拘束、収監した。
 検察によると、千会長は同代表から、系列会社借入金の株式化や国税庁の税務調査に便宜を図って欲しいとの請託を受けた。これらの見返りに、現金26億ウォンと諮問料数億ウォン、博物館建設用の鉄筋12億ウォン相当などを受け取ったとみられている。



komatsu@yna.co.kr

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